«Российский рынок нефтепродуктов, в том виде, в каком он существовал последние годы, сужается до предела», — говорят трейдеры, работающие в Уфимском регионе, который традиционно оценивался в качестве индикативного в России.

Оценивая завершение года, представители компаний, занимающихся оптовой реализацией нефтепродуктов говорят о продолжающемся сокращении объемов топлива, предлагаемого к свободной реализации (в случае конкретного региона, со стороны «Башнефти»). Приоритеты ВИНК – это экспорт и поставки на внутренний рынок через свою сеть, на рынок выводится порядка 10-20% — не больше. Разумеется, это не может не сказаться как на ценах, так и на наличии ресурса, доступного к реализации, на сезонные  проблемы с зимним дизтопливом, которые возникают уже последние несколько лет.

Что касается московского рынка нефтепродуктов, то цены на дизельное топливо также растут. Как сообщает компания «Алгоритм», «Газпром нефть-центр» с 16 декабря повысили цены на ДТ: ДТ Л-0,2-62 плюс 500 руб за тонну; ДТ Евро-3 сорт Е (-15) плюс 200 руб за тонну.

«Год для трейдеров заканчивается, как в русской рулетке – непонятно, кто выживет, а кто нет», — отмечает участник рынка. По деньгам рынок сжался на порядок.

Увеличиваются объемы реализации нефтепродуктов на биржевых площадках, однако, трейдеры и конечные потребители могут приобрести там объемы по завышенным ценам. Компании реализуют на площадках только остатки объемов, считает собеседник. Биржевые цены – примерно на 10% выше экспортной альтернативы на уфимском рынке нефтепродуктов.